Mack fornece mais detalhes do pacote pioneiro

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Mack Trucks forneceu mais detalhes nos últimos dias sobre os pacotes de segurança que as operadoras podem esperar em seu carro -chefe Tractor pioneiro na estrada lançado em abril e definido para iniciar a produção em série antes do final de 2025.

Os pacotes de segurança renovados são encabeçados por uma mudança de fusão do Bendix para um sistema de mitigação de segurança e colisão proprietária – Mack Protect.

“Com Mack Protect, não estamos apenas introduzindo novos recursos de segurança – estamos mudando fundamentalmente nossa abordagem à tecnologia de segurança ativa”, disse Jonathan Randall, presidente da Mack Trucks North America.

“Ao desenvolver nosso próprio sistema proprietário, criamos uma experiência de segurança perfeitamente integrada que é otimizada especificamente para nossos veículos e necessidades de nossos clientes”, acrescentou.

Mack Protect está disponível Em três formatos:

• O Standard inclui aviso de colisão avançado, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, aviso de partida na pista, funcionalidade de interrupção e entrada de tráfego, detecção de pedestres para a frente, reconhecimento de sinais de estrada e airbags frontal.
• O PRO adiciona proteção lateral, incluindo airbags laterais, trocas de faixa e suporte cego no lado do motorista e do passageiro, bem como a detecção lateral de pedestres, ao pacote base.
• O Premier incorpora recursos de direção ativos com assistência de manutenção da pista aos recursos do pacote Pro.

(Mack Trucks)

Mack Protect inclui várias tecnologias anteriormente invisíveis em um trator da Classe 8 da subsidiária do Grupo Volvo, informou em 16 de julho.

Estes incluem: suporte à conscientização do motorista com capacidade de exibição Heads-Up; Detecção de pedestres para frente e lateral com avisos automáticos; e assistência de direção ativa com a funcionalidade de manutenção da pista.

“Nós adotamos uma abordagem atenciosa para empacotar essas tecnologias de segurança”, disse Blake Routh, gerente sênior de produtos da Mack Trucks. “Em vez de sobrecarregar clientes com listas de opções complexas, criamos pacotes intuitivos que facilitam a seleção do nível certo de proteção para seus aplicativos específicos”.

Mack Protect faz parte de uma série de atualizações de segurança que estream no pioneiro, incluindo um sistema automático de resposta a emergências conhecido como e-call 911, um sistema de espelho digital e uma cabine de aço que excede os padrões federais.

O e-Call 911 adota um sistema semelhante aos encontrados nos veículos de passageiros. É ativado pela implantação do airbag ou uma rollover. As portas desbloqueiam, as luzes internas ativam e os serviços de emergência são contatados imediatamente com a localização do veículo.

O sistema de espelho digital é o primeiro para Mack, substituindo os espelhos tradicionais por câmeras montadas em vagens. Ele elimina pontos cegos e também melhorando a aerodinâmica.

“O sistema de espelho digital representa um grande avanço em segurança e eficiência”, disse Lukas Yates, designer -chefe da Mack Trucks. “Ele fornece aos motoristas um campo de visão expandido, capacidade de visão noturna infravermelha, visibilidade clara na funcionalidade de panorâmica de chuva e neve e reboque com indicadores de distância. Além dos benefícios de segurança, o sistema melhora a eficiência do combustível em aproximadamente 1% através do arrasto reduzido”.

Enquanto isso, o pioneiro também possui uma cabine de aço que exceda os requisitos federais de segurança. O táxi foi testado para atender aos padrões suecos de impacto (BOF10) e protocolos de força da cabine R29 da ONU.

Uma porta-voz disse que Mack Protect também está disponível no trator de hino revisado, que foi o principal trator de Mack, na classe 8, até o pioneiro estrear.

O hino estreou em 2017. Em junho, Mack apresentou uma reforma substancial e disse que o trator agora seria direcionado para o mercado regional de transporte.

Cerca de 80% a 90% do hino revisado compartilha componentes com o pioneiro, disse Routh durante um evento do Facebook Live para membros do Facebook para membros da mídia. O motivo para escolher o hino sobre o pioneiro é a manobrabilidade, disse Routh.