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Ici aussi, il y avait une ambiance de règlement de compte, mais c’était surtout l’opportunité de pointer du doigt les méthodes de Flavio Briatore. Conseiller spécial d’Alpine depuis juin 2024, et désormais team principal officieux de l’équipe depuis le départ d’Oliver Oakes mardi dernier. L’Italien a une bonne tête de coupable de ces chaises musicales entre pilotes. Au nom, officiellement, d’un espèce de darwinisme des paddocks, aussi brusque qu’implacable. Il y a surtout là le meilleur moyen de pousser un pilote encore peu expérimenté à surconduire, et inévitablement faire des erreurs. Franco Colapinto, lui, préfère ne pas y penser : “Nous verrons bien, a-t-il écarté à propos de cette possibilité. Je ne pense pas en fonction de ces cinq courses. Mais bien sûr, quand vous entendez Carlos (Sainz) dire qu’il lui a fallu dix courses pour appréhender sa nouvelle voiture, je pense que cinq ce ne sera pas assez pour moi. Je n’ai fait que neuf courses de F1 dans ma vie.“
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